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1.車削精度
車削加工是指工件旋轉(zhuǎn),車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動的切削加工,用以加工工件的內(nèi)外圓柱面、端面、圓錐面、成型面和螺紋等。
車削加工的表面粗糙度為1.6—0.8μm。
粗車削要求在不降低切速的條件下,采用大切削深度和大進給量以提高車削效率,表面粗糙度要求為20-10um。
半精車和精車盡量采用高速而較小的進給量和切削深度,表面粗糙度為10-0.16um。
高精度車床上用精細修研的金剛石車刀,可以高速精車有色金屬工件,表面粗糙度為0.04-0.01um,這種車削也被稱為“鏡面車削”。
2.銑削精度
銑削是指使用旋轉(zhuǎn)的多刃刀具切削工件,是高效率的加工方法。適于加工平面、溝槽以及各種花鍵、齒輪和螺紋模具等特殊形面的加工。
銑削的加工精度一般表面粗糙度為6.3—1.6μm。
粗銑時的表面粗糙度5—20μm。
半精銑時的表面粗糙度為2.5—10μm。
精銑時的表面粗糙度0.63—5μm。
3.刨削精度
刨削加工是用刨刀對工件作水平相對直線往復(fù)運動的切削加工方法,主要用于零件的外形加工。
刨削加工表面粗糙度為Ra6.3—1.6μm。
粗刨加工表面粗糙度為25—12.5μm。
半精刨加工表面粗糙度為6.2—3.2μm。
精刨加工表面粗糙度為3.2—1.6μm。
4.磨削精度
磨削是指用磨料,磨具切除工件上多余材料的加工方法,屬于精加工在機械制造行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛。
磨削通常用于半精加工和精加工,表面粗糙度一般磨削為1.25—0.16μm。
精密磨削表面粗糙度為0.16—0.04μm。
超精密磨削表面粗糙度為0.04—0.01μm。
鏡面磨削表面粗糙度可達0.01μm以下。
5.鏜削
鏜削是一種用刀具擴大孔或其它圓形輪廓的內(nèi)徑切削工藝,其應(yīng)用范圍一般從半粗加工到精加工,所用刀具通常為單刃鏜刀(稱為鏜桿)。
對鋼鐵材料的鏜孔精度一般可達2.5—0.16μm。
精密鏜削的加工精度能達到0.63—0.08μm。
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